Tanger ist Gastgeber des 1. Kongresses für Seelotsen
Der erste marokkanische Kongress für Seelotsen wurde am Samstag in Tanger eröffnet, an dem verschiedene marokkanische und ausländische Akteure und Fachleute aus dem maritimen Sektor teilnehmen.
Die zweitägige Veranstaltung wird von der Association des pilotes maritimes de Tanger Med (APMPM) unter dem Motto "Maritime pilotage au service de la chaîne logistique globale" organisiert und dient als internationales Treffen für Fachleute im Bereich der Sicherheit der Seeschifffahrt.
Der Generaldirektor der Hafenbehörde Tanger Med, Hassan Abkari, freute sich über den großen Erfolg von Tanger Med, das unter den Top 5 der erfolgreichsten Containerhäfen der Welt rangiert, und stellte fest, dass der Hafen die größten Reedereien und Schiffe der Welt beherbergt.
Die Schiffe werden von marokkanischen Kommandanten betreut, die über viel Erfahrung verfügen und für ihre technischen Fähigkeiten und ihre Disziplin bekannt sind.
In Bezug auf den Beruf des Schiffspiloten, der in diesem Jahr im Mittelpunkt stand, hob Abkari die Risiken des Berufs hervor, insbesondere die Wetterbedingungen während der Fahrt.
Der Präsident der APMPM, Marouane Hassni, erklärte seinerseits, dass dieser Kongress das Ziel habe, die Herausforderungen des Berufs des Seelotsen zu untersuchen, und zwar in drei Panels unter den Themen "Herausforderungen des Seelotsen in Marokko", "operative Perspektiven" und "Lösungen und Innovationen".
Herr Hassni wies darauf hin, dass dieses Treffen eine Gelegenheit sei, Mechanismen zu entwickeln, die die Sicherheit des Seelotswesens für eine sicherere und effizientere Navigation verbessern können, und betonte, dass diese Veranstaltung eine Plattform für den Austausch von Erfahrungen und bewährten Praktiken und eine Gelegenheit zur Stärkung der beruflichen Beziehungen zwischen den verschiedenen Teilnehmern sei.
Herr Koffi, der auch Generalsekretär der Vereinigung der Seelotsen der Elfenbeinküste ist, erklärte, dass der Hafen von Abidjan seit etwa zehn Jahren große Bauarbeiten durchführt, insbesondere ein zweites Containerterminal und ein Getreideterminal, und dass eine Zusammenarbeit zwischen Tanger Med und dem Hafen von Abidjan besteht, die insbesondere auf den Einsatz von Simulatoren für Manöver abzielt.
In Bezug auf den nächsten Afrikanischen Kongress für Seelotsen teilte er mit, dass die zweite Veranstaltung nach einer erfolgreichen ersten Veranstaltung in Tanger für 2024 in Abidjan geplant sei.
An diesem Kongress nehmen fast 100 marokkanische und ausländische Teilnehmer und Referenten teil, die verschiedene Diskussionsrunden leiten und dabei die Bedeutung des Seelotsen in der globalen Logistikkette hervorheben.
Zu den Teilnehmern gehörten institutionelle Vertreter, Hafenmanager, Terminalmanager, Schiffsagenten und Redner aus mehreren Ländern, darunter Spanien, die Niederlande, Polen, die Vereinigten Arabischen Emirate, das Sultanat Oman, Senegal, Ägypten, Kamerun, Togo und Marokko.
An der Veranstaltung nehmen auch renommierte internationale Schifffahrts- und Berufsorganisationen teil, darunter die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO), die Europäische Vereinigung der Seelotsen (EMPA) und die Afrikanische Vereinigung der Seelotsen (AMPA).
Neben der Förderung eines modernen Seelotsenwesens und dem Austausch von bewährten Verfahren und Erfahrungen zwischen den verschiedenen marokkanischen und afrikanischen Häfen soll der Kongress auch die Erfahrungen von Tanger Med, das zu einem Modell für Seelotsen geworden ist, hervorheben.