Morocco Desert Challenge 2025 erweitert Rallye-Spektrum
Die „Morocco Desert Challenge“ wird 2025 eine Vintage-Klasse für Autos einführen, die mindestens zwanzig Jahre vor dem Rennen gebaut wurden, wie das Checkered Flag bekannt gab.
Die Vintage-Klasse wird die gleiche Route wie die Hauptrallye befahren, mit weiteren Details, die während der Rennpräsentation im vergangenen Jahr bekannt gegeben werden.
Historische Rallye-Raids sind nicht neu; Veranstaltungen wie RallyClassics Africa und Pionniers Classic bieten bereits Vintage-Kategorien an. Auch moderne Events, darunter die NORRA Mexican 1000 und die NORRA 500, beinhalten Vintage-Klassen. Die Africa Eco Race, die der alten Route der Dakar Rallye folgt, führte 2024 eine Historische Klasse für Fahrzeuge vor 2007 ein.
Die Dakar Rallye umfasst in ihrer Dakar Classic Division mittlerweile Autos, die bis 2005 gebaut wurden. Carlos Santaolalla, Sieger der Dakar Classic, nahm im April 2024 an der Morocco Desert Challenge mit seinem Toyota Land Cruiser KZJ95 teil. Da es damals keine Vintage-Klasse gab, wurde er mit modernen Fahrzeugen gruppiert.
Die Morocco Desert Challenge feiert 2025 ihr zehnjähriges Jubiläum, hat jedoch ihre Ursprünge in der Libya Desert Challenge von 2008. Sie entwickelte sich später zur Libya Rallye in Tunesien im Jahr 2012 und wurde 2017 zur Morocco Desert Challenge.
Die Challenge 2025 wird vom 3. bis 12. April ausgetragen und umfasst 3.150 Kilometer über acht Etappen von Agadir nach Ouarzazate. Die Anmeldung begann am 1. August 2024.
Parallel dazu wird die Defender Rally Series an der Baja Morocco Rallye vom 18. bis 27. September 2024 teilnehmen und die Sanddünen Nordafrikas durchqueren.
Marokko ist für weitere bedeutende Rallyes bekannt, darunter die "Rallye Aïcha des Gazelles" für Frauen und die "Rallye du Maroc". Das Land veranstaltet auch Motorradrennen wie die Morocco Desert Challenge und die Rallye von Marokko für Motorräder.