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Eine neue Ära für die Beziehungen zwischen Marokko und Brasilien

Mit der Wiederaufnahme der Strecke Casablanca-Sao Paulo ab Dezember nächsten Jahres fügt Royal Air Maroc (RAM) einen neuen Stern in den Himmel der Beziehungen zwischen Marokko und Brasilien. Diese Wiederbelebung stellt eine vollkommene Angleichung der bilateralen Beziehungen dar, die eine Reihe positiver Entwicklungen aufweisen.

 

Marokko und Brasilien, Foto: laverite.maDie Verbindung Casablanca-Sao Paulo wird nach einer Unterbrechung aufgrund der Covid-19-Pandemie im Jahr 2020 wieder aufgenommen. Nur wenige Menschen erinnern sich, dass RAM bereits 1977 eine Direktverbindung zwischen Casablanca und Rio de Janeiro betrieb, was auf die bemerkenswerte Erfahrung des Unternehmens auf dem brasilianischen Markt hinweist. Laut einer diplomatischen Quelle ist die Wiederaufnahme des Fluges "eine gute Nachricht" für Brasilianer, die marokkanischen und afrikanischen Gemeinschaften in Brasilien sowie für Europäer, die ihren Aufenthalt in Brasilien mit einem Zwischenstopp in Marokko oder einem anderen afrikanischen Land verbinden möchten.

Vor der Pandemie war die Strecke Casablanca-Sao Paulo ein großer kommerzieller Erfolg mit wachsenden Touristenströmen. Durch die Wiederaufnahme dieses Fluges mit drei wöchentlichen Frequenzen könnte sich die Zahl der brasilianischen Touristen in Marokko von 50.000 auf 100.000 verdoppeln. Die Wiederbelebung erfolgte kurz nach der Entscheidung des marokkanischen Fremdenverkehrsamtes (ONMT), im März 2024 ein Büro in Sao Paulo zu eröffnen. Ziel ist es, einen Teil des brasilianischen Tourismusmarktes mit mehr als 10 Millionen Reisenden pro Jahr zu erobern.

Ein dynamisches und kooperatives Umfeld

Diese guten Nachrichten der letzten Zeit sind kein Zufall. Die Beziehungen zwischen den beiden Ländern haben einen solchen Reifegrad erreicht, dass die beiden Länder beschlossen haben, ihre Zusammenarbeit in mehreren Bereichen zu verstärken. So haben verschiedene marokkanische und brasilianische Institutionen, die in Bereichen wie Landwirtschaft, Agrarforschung, E-Government, Solarenergie und grünem Wasserstoff tätig sind, diese Gelegenheit genutzt, um diese Dynamik zu begleiten.

Maritime und logistische Ziele

Im Seeverkehr hat Marokko den Hafen Tanger-Med als Umschlagplatz für die brasilianische Agroindustrie auf den Märkten positioniert, mit denen das Königreich Freihandelsabkommen geschlossen hat.

Technische und handelspolitische Zusammenarbeit

Im Mai äußerten Marokko und Brasilien auf der 3. Sitzung der politischen Konsultationen in Brasilia eine „perfekte Übereinstimmung der Standpunkte“ zu verschiedenen regionalen und internationalen Fragen. Die technische Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern ist eng und erstreckt sich auf verschiedene Bereiche. So arbeiten beispielsweise das „Institut National de la Recherche Agronomique (INRA)“ und sein brasilianisches Pendant (EMBRAPA) bei Düngemittelmanagement- und Genforschungsprojekten zusammen.

Digitale und Energieinitiativen

Im Bereich E-Government arbeiten das brasilianische Wirtschaftsministerium und das marokkanische Ministerium für Digitale Transformation an einem gemeinsamen Programm. Im Bereich der erneuerbaren Energien bereiten MASEN und der brasilianische Verband für Photovoltaik-Solarenergie (ABSOLAR) eine Partnerschaft zu erneuerbaren Energien und grünem Wasserstoff vor.

Zukunftsaussichten

Marokko und Brasilien haben außerdem vereinbart, ein Wirtschaftsforum einzurichten, um die Handelsbeziehungen zu stärken und Synergien zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor zu fördern. Im militärischen Bereich hat Marokko die Einrichtung eines Militärattachés in der Botschaft des Königreichs in Brasilia beschlossen, um die Beziehungen zu Brasilien zu festigen.

Und schließlich zeugen die zunehmende bilaterale Zusammenarbeit und das Handelsvolumen von 3 Milliarden Dollar von einer engen, dauerhaften politischen und wirtschaftlichen Beziehung, die auf gegenseitigem Vertrauen und Respekt beruht.