EIB und ONCF kooperieren für ein klimaresilientes Bahnnetz
Die Europäische Investitionsbank (EIB) und das marokkanische Nationale Eisenbahnamt (ONCF) haben die Unterzeichnung einer Partnerschaft zur technischen Unterstützung bekannt gegeben. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, eine Strategie zur Klimaanpassung und -resilienz für das marokkanische Eisenbahnnetz zu entwickeln.
Das Abkommen zielt darauf ab, die Transportinfrastruktur Marokkos zu verbessern und gleichzeitig die wachsenden Herausforderungen des Klimawandels zu bewältigen, erklärten EIB und ONCF in einer gemeinsamen Erklärung.
Im Rahmen der Partnerschaft wird das ONCF unterstützt, um Klimarisiken frühzeitig zu erkennen, Anpassungslösungen für die Eisenbahninfrastruktur zu entwerfen und die Widerstandsfähigkeit des Netzes gegenüber extremen Wetterereignissen zu erhöhen.
Der erste Schwerpunkt liegt auf der Bewertung der Klimarisiken, denen das marokkanische Eisenbahnnetz ausgesetzt ist. Dabei werden Wetterphänomene wie extreme Temperaturen, starke Niederschläge, heftige Winde und Erosion berücksichtigt. Für die am stärksten gefährdeten Gebiete und Infrastrukturen werden Anpassungslösungen entwickelt, um potenzielle Schäden zu minimieren. Langfristig wird eine Strategie zur Verbesserung der Netzresilienz entwickelt, um künftige Kosten durch Klimaschäden und Betriebsunterbrechungen zu senken und gleichzeitig die Nachhaltigkeit des marokkanischen Eisenbahnsystems zu erhöhen.
Die technische Unterstützung der EIB wird anerkannte Methoden zur Klimarisikobewertung verwenden, einschließlich der Klassifizierung von Infrastrukturen nach ihrer Anfälligkeit und der Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen zur Stärkung der Resilienz. Die Zusammenarbeit ist auf 24 Monate angelegt, mit konkreten Ergebnissen wie detaillierten Karten, Verwundbarkeitsanalysen und technischen Empfehlungen.
Die EIB, als Klimabank der EU, betonte: „Diese Partnerschaft mit dem ONCF ist Teil einer breiteren Initiative zur Förderung nachhaltigerer Verkehrsstrukturen, die im Einklang mit Marokkos Klimazielen und seiner nationalen Strategie zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bis 2050 stehen.“ Ioannis Tsakiris, Vizepräsident der EIB, erklärte: „Diese Partnerschaft mit dem ONCF zeigt das starke Engagement der EIB, Marokko bei seinem Energiewandel und der Anpassung seiner Infrastrukturen an den Klimawandel zu unterstützen.“ Er fügte hinzu: „Der Eisenbahnsektor, der bis zu 80% weniger CO2 als der Straßenverkehr ausstößt, ist entscheidend für die Erreichung der Klimaziele des Landes. Durch diese technische Unterstützung streben wir an, die Widerstandsfähigkeit des marokkanischen Eisenbahnnetzes für eine sicherere und nachhaltigere Zukunft zu stärken.“
Mohamed Rabie Khlie, Generaldirektor des ONCF, betonte, dass diese Partnerschaft mit der EIB das starke Engagement des ONCF widerspiegelt, seine Anpassungsstrategie für effiziente und widerstandsfähige Infrastrukturen fortzusetzen und die Rolle der Eisenbahn als Rückgrat nachhaltiger Mobilität zu stärken.